PROJEKTOWANIE I KONSTRUKCJA

Lexus uwzględnia cały cykl życia samochodu przy analizie jego ogólnego wpływu na środowisko w kategoriach materiałów, emisji i wycofania z eksploatacji.

Lexus jest pionierem w dziedzinie wykorzystania materiałów o wysokiej przydatności do powtórnego przerobu oraz badań i praktycznego stosowania części łatwych do utylizacji na koniec ich okresu przydatności do użytku, co ułatwia recykling i wtórny przerób. Nawet najmniej widoczne części Lexusa są zaprojektowane w ten sposób: przetworzone zderzaki są wykorzystywane do produkcji wykończeń bagażnika, a przetworzony, rozdrobniony materiał dźwiękoszczelny jest stosowany jako materiał tłumiący pod deskę rozdzielczą.

Wykończenia drzwi są produkowane z łodyg ketmii - rośliny z rodziny ślazowatych - a nie z poprzednio używanych zrębków drzewnych. Ketmia absorbuje 2-5 razy więcej CO2 niż inne rośliny i w trakcie produkcji wykończeń drzwi jest mieszana z materiałem ze zużytych zderzaków pozyskiwanych z warsztatów samochodowych. Takie drzwi są lżejsze, mają lepsze właściwości dźwiękochłonne, a wykorzystywane materiały nie przyczyniają się do zmniejszania się powierzchni lasów.