Kokpit kierowcy został opracowany zgodnie z założeniami koncepcji Tazuna. Słowo to po japońsku oznacza lejce dla konia i podkreśla, że kokpit w Lexusie LBX ułatwia bezpośrednie i intuicyjne prowadzenie samochodu. Najważniejsze elementy oraz ekrany rozmieszczono bowiem tak, by nic nie rozpraszało uwagi kierowcy, a obsługa wszystkich funkcji była szybka, intuicyjna i wymagała tylko minimalnego ruchu ręką lub głową. W tym celu precyzyjnie dobrano kąt ustawienia kierownicy, aby przez cały czas prowadzący miał poczucie pełnej kontroli nad autem. Teraz samochód może być wyposażony w pełni cyfrowy ekran o przekątnej 12,3 cala, opcjonalnie dostępny jest też wyświetlacz Head Up.

Ponieważ kierownica i dźwignia zmiany biegów znacząco wpływają na wrażenia z jazdy, projektanci we współpracy z mistrzami Takumi dołożyli starań, by osiągnąć jak najlepszy efekt. W przypadku kierownicy szczególny nacisk położono na jej kształt i przekrój, aby zapewnić doskonałe wyczucie i lepszą stabilność prowadzenia. Dla maksymalnej wygody zadbano o możliwość odciążającego ułożenia kciuków oraz intuicyjne umiejscowienie przełączników.

Po otwarciu drzwi kierowcy wskaźniki Lexusa LBX wyświetlają dane pojazdu i witają kierowcę zwracając się do niego po imieniu. Po naciśnięciu pedału hamulca przycisk zasilania zaczyna delikatnie pulsować, a kokpit się aktywuje.

Inspirowany gracją otwierania drzwi, zwaną w japońskiej architekturze Shoji, system e-Latch (w zależności od wersji) może blokować otwarcie drzwi w przypadku wykrycia pojazdów lub rowerzystów nadjeżdżających z tyłu.

Działającą płynnie i cicho klapą bagażnika możesz sterować przełącznikiem znajdującym się w dolnej części pokrywy bagażnika lub na desce rozdzielczej.

Aby ułatwić poruszanie się w wąskich przestrzeniach, cyfrowy monitor panoramiczny wyświetla 360-stopniowy widok dookoła samochodu i podgląd sytuacji pod samochodem. Tworzy także wirtualny obraz 3D przedstawiający samochód tak, jakby był widziany z góry, z wyświetlanymi na ekranie wskazówkami ułatwiającymi manewrowanie z bliska. System dostępny jest w pakiecie Advanced.

Rear Cross Traffic Alert pomaga uniknąć kolizji podczas cofania z niewielką prędkością. System monitoruje obszar z tyłu samochodu, dostosowując prędkość pojazdu. Jeśli wykryje zagrożenie, ostrzega sygnałem dźwiękowym oraz komunikatem na 9,8-calowym wyświetlaczu i w lusterkach. Jeśli sytuacja wymaga natychmiastowej reakcji, może nawet zahamować (w zależności od wersji systemu).

Kabina LBX została zaprojektowana tak, by stanowiła maksymalne dopasowanie do pasażerów. Umieszczony nisko punkt biodrowy sprawia, że kierowca ma większą kontrolę nad samochodem, zachowując jednocześnie znakomitą widoczność zza kierownicy, szczególnie podczas jazdy w ruchu miejskim.

Niezwykle cicha kabina Lexusa LBX stanowi idealne środowisko dla nowego, 13-głośnikowego systemu audio Mark Levinson® Premium Surround Sound. Opracowany przez naszych wyłącznych partnerów audio system został zoptymalizowany pod kątem architektury wnętrza samochodu. Zapewniając niezrównane 7,1-kanałowe wrażenia kina domowego przy użyciu nowych systemów 3D Surround Mark Levinson® Surround System i Quantum Logic Immersion, ClariFi analizuje skompresowane źródło dźwięku i uzupełnia utracone dane, zapewniając wyjątkową jakość odtwarzania muzyki. Aby jeszcze bardziej zwiększyć wrażenie przebywania na sali koncertowej, subwoofer w bagażniku generuje głęboki i mocny dźwięk, żywo oddając atmosferę i charakter oryginalnego nagrania.

Wyraziście zaprojektowana konsola środkowa wyposażona została w duży ekran dotykowy oraz łatwe w obsłudze urządzenia pokładowe. Uwagę zwracają tapicerowane boki, a za wymiar praktyczny odpowiadają dwa uchwyty na kubki i liczne porty USB (w zależności od wersji) do wygodnego ładowania telefonu lub innych urządzeń.

Lexus LBX korzysta z zaawansowanych systemów bezpieczeństwa czynnego i wspomagania kierowcy zawartych w najnowszej generacji Lexus Safety System +, z ulepszonymi i dodatkowymi funkcjami poprawiającymi wykrywanie ryzyka wypadków. Obejmują one monitoring kierowcy pod kątem oznak zmęczenia lub rozproszenia uwagi oraz Proactive Driving Assist ze wspomaganiem kierowania, który wykorzystuje przednią kamerę do określenia kąta skrętu, dostosowując siłę kierowania podczas zbliżania się do zakrętu.

E-Latch to elektroniczny system wsiadania i wysiadania, połączony z funkcjami Blind Spot Monitor oraz Safe Exit Assist. System ten, w zależności od wersji, zapobiega otwarciu drzwi przez pasażerów (z przodu i z tyłu) w sytuacji, gdy wykryje nadjeżdżające samochody lub rowerzystów. Lexus szacuje, że rozwiązanie to zapobiega ponad 95% wypadków spowodowanych otwarciem drzwi w niewłaściwym momencie.

Aby ułatwić poruszanie się w wąskich przestrzeniach, cyfrowy monitor panoramiczny wyświetla 360-stopniowy widok dookoła samochodu i podgląd sytuacji pod samochodem. Tworzy także wirtualny obraz 3D przedstawiający samochód tak, jakby był widziany z góry, z wyświetlanymi na ekranie wskazówkami ułatwiającymi manewrowanie z bliska. Obejmuje następujące funkcje; widok odległości między pojazdami pozwala sprawdzić odległość podczas mijania się z innym pojazdem na wąskiej drodze, widok zakrętów pozwala uniknąć najeżdżania na krawężniki podczas pokonywania zakrętów, Front Cross Traffic Alert ostrzega o zbliżających się pojazdach i przeszkodach z przodu i boku samochodu, system przedkolizyjny i hamulec pomocniczy ostrzegają przed możliwą kolizją, a nawet podejmują działania zapobiegawcze, podgląd pod samochodem LBX ułatwia bezpieczną jazdę na nierównych nawierzchniach.