-
JUŻ OD
333 200 ZŁ1Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 349 400 zł
OD 1 990 NETTO ZŁ/MC
W NAJMIE KINTO ONE2 -
1 Prezentowana cena dotyczy modelu RX 450h+ w wersji ELEGANCE (nie dotyczy prezentowanej wersji wyposażenia). Cena zawiera rabat 69 700 zł od ceny katalogowej 402 900 zł. Najniższa cena z ostatnich 30 dni wynosiła 402 900 zł. Oferta dotyczy samochodów z roku produkcji 2025. Niniejszy materiał nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego i ma charakter wyłącznie informacyjny. Szczegóły u Autoryzowanych Dilerów Lexusa. Informacje dotyczące zużycia paliwa i emisji CO2 dostępne na stronie lexus-polska.pl.
2 Prezentowana rata netto Najmu KINTO ONE dotyczy modelu Lexus RX 350h Elegance (nie dotyczy prezentowanej wersji wyposażenia i obejmuje koszt lakieru bez dopłaty). Do raty netto należy doliczyć wartość podatku od towarów i usług. Rata brutto dla wskazanych wyżej wersji wynosi 2448 zł /miesiąc. Oferta dotyczy samochodów z roku produkcji 2025. Kalkulacja na dzień 07.04.2025 r. w oparciu o aktualną cenę pojazdu, obowiązujące stopy procentowe przy założeniu: okres umowy najmu 36 miesięcy, opłata wstępna 15% ceny pojazdu, całkowity limit przebiegu pojazdu 30 000 km. Zawarcie umowy uzależnione jest od oceny zdolności finansowej Klienta. Informacja nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego, ma charakter informacyjny oraz przeznaczona jest dla przedsiębiorców. Wynajmującym jest Toyota Leasing Polska Sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie. Szczegóły u Autoryzowanych Dilerów Lexusa. Informacje dotyczące zużycia paliwa i emisji CO2 dostępne są na stronie www.lexus-polska.pl.
DYNAMIKA I ELASTYCZNOŚĆ
-
WERSJA PLUG-IN
LEXUS RX 450h+
-
NAJLEPSZE Z DWÓCH ŚWIATÓW
Samochody z napędem hybrydowym plug-in Lexusa łączą zalety klasycznych hybryd z pojazdami elektrycznymi bez ograniczeń tych ostatnich. Ładowane z gniazdka, działają jak „elektryk” – są ciche, błyskawicznie reagują na wciśnięcie pedału przyspieszenia, a ich eksploatacja wiąże się z niewielkimi kosztami (szczególnie jeśli mamy instalację fotowoltaiczną). Jednocześnie dzięki obecności wydajnego silnika benzynowego zapewniają pełną swobodę zarówno w zakresie zasięgu, jak i prędkości przejazdu. Charakteryzują się przy tym zużyciem paliwa na poziomie nawet nieco ponad 1 l/100 km oraz niską emisją CO2.IMPONUJĄCE OSIĄGI
Wyposażony w napęd hybrydowy plug-in SUV Lexus RX 450h+ dysponuje mocą 309 KM, co przekłada się na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,5 s. Potężne 2,5-litrowe silniki benzynowe współpracują z silnikami elektrycznymi i baterią litowo-jonową o pojemności aż 18,1 kWh. W trybie czysto elektrycznym (EV) zapewnia ona wiodący w klasie zasięg 70–90 km, który idealnie sprawdza się w miejskiej jeździe.WIĘKSZA ELASTYCZNOŚĆ
W podróży zasięg to nie problem. Kiedy w trybie elektrycznym bateria rozładuje się do poziomu ok. 20%, samochody zamieniają się w klasyczne hybrydy z silnikiem benzynowym. Zachowują przy tym praktycznie te same osiągi, co w pełni naładowane. Można zapomnieć o ograniczeniach znanych z samochodów wyłącznie elektrycznych. Nie trzeba nawet ładować baterii z sieci przed dłuższą trasą, choć częściowo zredukuje to oszczędności i korzyści wynikające z zerowej emisji.
POZNAJ LEXUSA RX
Prestiżowy SUV piątej generacji dostępny jest w trzech wersjach. Model 350h to klasyczny napęd hybrydowy. Hybryda typu plug-in w RX 450h+ pozwala się cieszyć także trybem czysto elektrycznym. Z kolei RX 500h z turbodoładowaną hybrydą (silnik benzynowy 2,4 l i dwa układy elektryczne) oraz 6-stopniową automatyczną skrzynią biegów imponuje mocą i przyspieszeniem. Doskonałe osiągi we wszystkich wersjach idą w parze z niezrównanym komfortem i legendarną jakością wykonania.
PRZEGLĄDAJ DOSTĘPNE WERSJE
WYBIERZ
-
![RX - F SPORT EDITION - 5-drzwiowy SUV]()
5-drzwiowy SUVRX F SPORT EDITION
HYBRYDARX F SPORT EDITION
5-drzwiowy SUV
![RX F SPORT EDITION 5-drzwiowy SUV]()
WYBIERZ WERSJĘ SILNIKOWĄ
-
![RX - Elegance - 5-drzwiowy SUV]()
5-drzwiowy SUVRX Elegance
HYBRYDARX Elegance
5-drzwiowy SUV
![RX Elegance 5-drzwiowy SUV]()
WYBIERZ WERSJĘ SILNIKOWĄ
-
![RX - Business - 5-drzwiowy SUV]()
5-drzwiowy SUVRX Business
HYBRYDARX Business
5-drzwiowy SUV
![RX Business 5-drzwiowy SUV]()
WYBIERZ WERSJĘ SILNIKOWĄ
-
![RX - Prestige - 5-drzwiowy SUV]()
5-drzwiowy SUVRX Prestige
HYBRYDARX Prestige
5-drzwiowy SUV
![RX Prestige 5-drzwiowy SUV]()
WYBIERZ WERSJĘ SILNIKOWĄ
-
![RX - F SPORT Design - 5-drzwiowy SUV]()
5-drzwiowy SUVRX F SPORT Design
HYBRYDARX F SPORT Design
5-drzwiowy SUV
![RX F SPORT Design 5-drzwiowy SUV]()
WYBIERZ WERSJĘ SILNIKOWĄ
-
![RX - Omotenashi - 5-drzwiowy SUV]()
5-drzwiowy SUVRX Omotenashi
HYBRYDARX Omotenashi
5-drzwiowy SUV
![RX Omotenashi 5-drzwiowy SUV]()
WYBIERZ WERSJĘ SILNIKOWĄ
ODKRYJ ZELEKTRYFIKOWANE NAPĘDY LEXUSA
-
RX 450h+: HYBRYDOWY NAPĘD PLUG-IN Czterocylindrowy silnik 2.5 połączony jest z wydajną baterią o pojemności 18,1 kWh. Łączna moc układu wynosi 309 KM. Napęd charakteryzuje wysoka wydajność akumulatorów pozwalająca osiągnąć zasięg prawie 70 km w trybie elektrycznym.
-
RX 350h: SAMOŁADUJĄCY ZELEKTRYFIKOWANY NAPĘD HYBRYDOWY Samoładujący zelektryfikowany napęd hybrydowy stanowi połączenie silnika benzynowego i elektrycznego, dzięki czemu działa w ekologiczny i ekonomiczny sposób, a przy tym zapewnia maksimum wygody i komfortu. Doskonała alternatywa dla silników diesla.
-
RX 500h F SPORT PERFORMANCE: PIERWSZA TURBODOŁADOWANA HYBRYDA Zupełnie nowy układ napędowy, na który składają się silnik 2.4 turbo, 2 silniki elektryczne i automatyczna skrzynia biegów, generuje 371 KM mocy, a właściwości jezdne wzmacnia zastosowanie napędu DIRECT4 i tylnej osi skrętnej.
NOWY LEXUS RX
NOWA ODSŁONA LEXUS DRIVING SIGNATURE
By osiągnąć właściwości jezdne zgodne z koncepcją Lexus Driving Signature, podczas prac nad nową generacją RX-a zoptymalizowano położenie środka ciężkości, moment bezwładności, zmniejszono masę auta, a także zwiększono sztywność nadwozia i zmodyfikowano napędy. Wysoka jakość prowadzenia i zwinność to zasługa zmodyfikowanej platformy GA-K, która zapewnia doskonałą sztywność nadwozia oraz nisko położony środek ciężkości.
NOWY LEXUS RX
NOWY ROZDZIAŁ W DESIGNIE LEXUSA
Piąta generacja flagowego SUV-a Lexusa to kolejny krok w kierunku elektryfikacji. Wyrazem tego jest wpisanie charakterystycznego trapezoidalnego kształtu w projekt przodu auta, by w ten sposób nawiązać do elektrycznego modelu RZ, a także podkreślić nisko położony środek ciężkości. Reflektory mają bardziej kompaktowe rozmiary, a wloty powietrza i szerszy o 15 mm rozstaw przednich kół podkreślają stabilną sylwetkę auta.
Styliści Lexusa zdecydowali się na wydłużenie maski, powiększenie o 60 mm rozstawu osi, a także obniżenie linii dachu o 10 mm. Dzięki temu sylwetka auta jeszcze bardziej przypomina nadwozie typu coupe. Dynamiki dodają przetłoczenia boczne oraz duże, 21-calowe felgi.
Potrójne reflektory LED są smuklejsze, mają bardziej wyraziste kształty. Światła do jazdy dziennej mają charakterystyczny kształt litery L. Z tyłu zastosowano imponujący pas świetlny przez całą szerokość auta. Wraz z powiększonym aż o 50 mm rozstawem kół tylnych podkreśla on mocną sylwetkę samochodu.
Styliści Lexusa zdecydowali się na wydłużenie maski, powiększenie o 60 mm rozstawu osi, a także obniżenie linii dachu o 10 mm. Dzięki temu sylwetka auta jeszcze bardziej przypomina nadwozie typu coupe. Dynamiki dodają przetłoczenia boczne oraz duże, 21-calowe felgi.
Potrójne reflektory LED są smuklejsze, mają bardziej wyraziste kształty. Światła do jazdy dziennej mają charakterystyczny kształt litery L. Z tyłu zastosowano imponujący pas świetlny przez całą szerokość auta. Wraz z powiększonym aż o 50 mm rozstawem kół tylnych podkreśla on mocną sylwetkę samochodu.
NOWY LEXUS RX
EMANACJA LUKSUSU
Lexus rozwija koncepcję kabiny Tazuna, by wnętrze auta było intuicyjne i komfortowe. Rozwiązania, które wprowadzono wcześniej w modelach NX i RZ, zaimplementowano także nowej generacji RX-a. Wszystkie najważniejsze źródła informacji jak ekran multimediów, wyświetlacz przed kierowcą czy wyświetlacz HUD zostały tak rozmieszczone, by do ich odczytania wystarczył tylko rzut oka lub minimalny ruch głową.
NOWY LEXUS RX
STWORZONY Z MYŚLĄ O POTRZEBACH KIEROWCY
We wnętrzu stworzono ergonomiczny kokpit, by obsługa auta była intuicyjna, bezpośrednia i bezpieczna, zgodnie z zasadą „ręce trzymają kierownicę, a oczy patrzą na drogę”. Wrażenia są lepsze także dzięki czytelnemu rozmieszczeniu elementów i ich intuicyjnej obsłudze za sprawą m.in. 14-calowego ekranu dotykowego.
NOWY LEXUS RX
INNOWACYJNE MULTIMEDIA I SYSTEMY ŁĄCZNOŚCI
Lexus RX piątej generacji wyposażony jest w najnowszy system multimediów. Działa on szybciej i bardziej stabilnie, oferuje usługi Lexus Connected oraz umożliwia aktualizacje online.
Standardem w RX-ie jest 14-calowy ekran dotykowy, jeden z największych w segmencie. Wyświetlacz ma antyrefleksyjną powłokę oraz dodatkowe przyciski ułatwiające intuicyjne korzystanie z najważniejszych funkcji auta. Ekran jest w jakości HD, by zapewnić czytelny obraz w każdych warunkach oświetleniowych, a moc obliczeniowa nowego systemu jest aż o 3,6 raza szybsza od dotychczas stosowanych multimediów.
Standardem w RX-ie jest 14-calowy ekran dotykowy, jeden z największych w segmencie. Wyświetlacz ma antyrefleksyjną powłokę oraz dodatkowe przyciski ułatwiające intuicyjne korzystanie z najważniejszych funkcji auta. Ekran jest w jakości HD, by zapewnić czytelny obraz w każdych warunkach oświetleniowych, a moc obliczeniowa nowego systemu jest aż o 3,6 raza szybsza od dotychczas stosowanych multimediów.
NOWY LEXUS RX
F SPORT PERFORMANCE
Sportowy charakter najpełniej oddaje wersja F SPORT, która będzie oferowana wyłącznie z mocną hybrydą. RX 500h F SPORT otrzyma przeprojektowany przedni grill, specjalne nakładki boczne, a także przednie i tylne zderzaki o aerodynamicznych kształtach.
GALERIA ZDJĘĆ LEXUSA RX
Każde zdjęcie opowiada historię. Tutaj rozpoczyna się Twoja podróż, podczas której odkryjesz zapierający dech w piersiach design i oszałamiające wykonanie Lexusa.
Zobacz więcej
WYGODNY PROGRAM DLA FIRM I KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH
LEASING KINTO ONE
