Nasz crossover, dostępny jako NX 300h z przełomowym samodoładowującym się napędem hybrydowym albo NX 300 z dynamicznym turbodoładowanym silnikiem benzynowym, nabrał jeszcze większej stabilności i zwinności, tak ważnej w ruchu miejskim.

Dzięki płynnej koordynacji działania silnika benzynowego i elektrycznego Lexus NX 300h zapewnia wyjątkową przyjemność z jazdy — w połączeniu z niskim poziomem emisji i skromnym „apetytem” na paliwo.

Dynamiczny NX 300 napędzany turbodoładowanym 2-litrowym silnikiem benzynowym z bezpośrednim wtryskiem paliwa potrafi dać zastrzyk mocy i radości — szybko rozpędza samochód, świetnie sprawdza się podczas jazdy autostradowej i pracuje niezwykle kulturalnie.

Kokpit nowego NX osiągnął jeszcze wyższy poziom wyrafinowania i jest praktycznym przykładem zastosowania filozofii nieustannego doskonalenia, „Kaizen”. Powiększony ekran nawigacji Lexus Premium Navigation o przekątnej 10,3 cala przyciąga wzrok, a staranne obszycia skórą i precyzyjnie obrobione detale działają na zmysł dotyku.

Zawieszenie starannie opracowane i rygorystycznie testowane z udziałem naszych „mistrzów kierownicy” Takumi zostało udoskonalone, a układ korekcji sztywności zawieszenia (AVS) oferuje teraz imponującą liczbę nawet 650 parametrów regulacji.